Как покрасить батареи отопления своими руками
Как покрасить батареи отопления своими руками

Если элемент не может быть удален, закройте прилегающие участки, чтобы избежать проникновения краски.
Особое внимание уделяется ржавчине – она полностью очищается.
При необходимости поверхность обрабатывается антикоррозийными составами и грунтуется. Это касается изделий из чугуна при использовании акрилового состава.
Этапы подготовки радиатора к покраске
При проведении работ зимой должна быть предусмотрена возможность отключения общей системы отопления.
Окрашивание
Батареи в квартире красят по-разному:

- Чугунные радиаторы матовые. Это традиционный метод. Технология проста и заключается в том, что в первую очередь покрываются труднодоступные места и внутренние области. При этом краски не должно быть много, чтобы не было потеков. Затем состав наносится на лицевую часть. После высыхания первого слоя наносится второй.
- Использование пульверизатора. Принцип аналогичен предыдущему варианту: работу начинают с внутренней стороны, постепенно переходя на передние участки. Расстояние должно быть одинаковым, без сильного сближения. Лучше выполнять зигзагообразные движения сверху вниз и обратно. Труднодоступные места окрашиваются кистью.
- Использование аэрозолей. Технология повторяет работу краскопульта, только баллончик нужно хорошо встряхнуть.

Красивой поверхности можно добиться, если проявить фантазию и немного отступить от стандартных вариантов.

Содержание статьи
Силиконовые краски
Силиконовая краска для радиаторов отопления.
Содержит полимерные компоненты (силикон). Водный или органический растворитель добавляют для достижения желаемой консистенции.
Преимущества:
- устойчивость к высоким температурам;
- умеренная эластичность готового покрытия, что исключает риск появления трещин под воздействием температурных перепадов;
- не нужно готовить поверхность для нагревательных приборов;
- устойчивость к нагрузкам, снижается риск износа в процессе эксплуатации, что увеличивает срок службы;
- хорошая переносимость ультрафиолетового излучения, благодаря чему сохраняется первоначальный оттенок.
Покраска радиатора (батареи) отопления в черный цвет
Силиконовая краска дороже аналогов, но держится дольше.
Красим чугунный радиатор отопления. Какой краской лучше красить батарею? Все нюансы.
Виды красящих веществ для батарей
Вышеперечисленным требованиям отвечают многие виды красок, а точнее отдельные представители этих видов. Ведь большинство красок рассчитано на температуру ниже +80°С. Поэтому производители выпускают специальные модификации своей продукции.
В целом, покраска батарей своими руками может быть выполнена следующими видами красок:
- Акриловые эмали. Они основаны на органических растворителях. Эта особенность обуславливает выделение запаха растворителя при нанесении акриловой смеси на батарею. Но после высыхания этот запах уходит в историю, и в комнате появляется радиатор с приятным глянцевым блеском. Этот блеск сохраняется на долгие годы.
- Алкидные эмали. Они известны своей отличной устойчивостью к износу и высоким температурам. Гамма цветов этих эмалей очень велика, поэтому многие выбирают именно такие краски. Эти цветовые растворы также выделяют неприятный запах при высыхании. Также это может ощущаться в тех случаях, когда радиатор отопления сильно нагревается.
- Вододисперсионная краска. Многие специалисты отмечают, что такая краска для радиаторов является оптимальной. Это связано с тем, что он не беспокоит нос специфическим запахом, а время высыхания очень короткое. Правда, не все смеси на водной основе подходят для аккумуляторов. Подходит только тот, на упаковке которого есть соответствующее обозначение. Цвет может быть любым.
- Масляная краска. Раньше они были очень популярны. Известен выделением запаха растворителя при высыхании и длительным временем отверждения.
Стоит добавить, что краска для радиатора может содержать элементы, устойчивые к коррозии и улучшающие адгезию (до сих пор используются в грунтовках). Такие смеси имеют разный цвет, не требуют грунтовки и очистки радиатора от коррозии.
По крайней мере, так говорят производители. На практике лучше удалить ржавчину с нагревателя и использовать грунтовку. Процессы долгие, но результат надежный. Это часто замечается в различных видеороликах.

Краски для батарей
Существует несколько видов краски, которые подходят для радиаторов.
Покраска чугунных радиаторов отопления.
Серебрянка
Такой цветной состав представляет собой смесь алюминиевой пудры и лака. Краску можно наносить как поверх грунтовки, так и поверх старого покрытия. Но состав пахнет резко и неприятно. Поэтому помещение необходимо проветривать.
Акриловые
Акриловая краска имеет ряд преимуществ:
-
Они не имеют запаха и не содержат вредных веществ, поэтому полностью безопасны в использовании.
- Быстро сохнет. При температуре 18-25 градусов покрытие высыхает в течение получаса.
- Они устойчивы к различным внешним воздействиям и водостойки.
- Устойчив к высоким температурам и экстремальным температурам.
- Сохранять достойный внешний вид на протяжении 7 лет.
Алкидные
У этих красок есть и преимущества:
- Обладают отличной термостойкостью и подходят для покраски радиаторов.
- Более прочный, чем акрил.
- Они содержат антикоррозийные вещества.
- Они подходят идеально.
Что касается их недостатков:
- Так как их основа не вода, растворитель имеет очень неприятный резкий запах, который может держаться целый день.
- По сравнению с акрилом они довольно медленно сохнут.
- Использовать такие составы можно только в проветриваемых помещениях, чтобы запах не доставлял проблем.
- Они недолго сохраняют свой первоначальный цвет.
Силикатные
Эти краски хорошо переносят высокие температуры. Кроме того, при выборе такой краски аккумулятор нельзя предварительно грунтовать. Они прочные и хорошо держатся на поверхности. Заметный недостаток таких красок – резкий неприятный запах.
Молотковые
Этот необычный тип краски получил свое название из-за того, что при обработке поверхность становится шероховатой. Они отлично маскируют недостатки поверхности батарей. Их смело могут выбирать владельцы старых советских чугунных батарей.
Как красить батареи отопления: подготовительный этап
Итак, материалы выбраны. Теперь можно переходить к подготовительному этапу. Старые чугунные радиаторы могут иметь сколы краски и много слоев поверх них, поэтому вам необходимо очистить радиатор от старой краски до металла. Эту операцию можно провести с помощью фена, который расплавляет старую краску струей горячего воздуха, после чего ее можно удалить шпателем.
Если под рукой не оказалось установки фена, можно воспользоваться альтернативным вариантом – ополаскивающим раствором. Этот раствор наносится на всю поверхность радиатора, после чего отопительный прибор накрывается пленкой. Через час действия очищающего раствора краску можно удалить шпателем.
